Ми всі знаємо, що гальма електромобілів через довгий час не будуть такими гнучкими, тож як відрегулювати гальмівну систему електромобілів?Візьміть розбиратися конкретно.
1. Мастило є важливою частиною технічного обслуговування електромобілів, передню вісь, середню вісь, маховик, центр амортизатора передньої вилки та інші компоненти слід очищати кожні шість місяців до одного року, а масло або олію слід додавати за потреби .
2. Регулювання гальмівної системи: послабте гвинт на фіксаторі гальмівного дроту, потім затягніть або послабте гальмівний дріт так, щоб середня відстань між гальмівними колодками з обох боків і ободом становила 1,5-2 мм, а потім затягніть гвинт.
3. Іноді ланцюг послаблюється після їзди протягом певного часу.Спосіб регулювання такий:
Послабте гайку задньої осі, затягніть регулювання ланцюга, доки ланцюг не стане достатньо натягнутим, і зверніть увагу, щоб заднє колесо було паралельно рамі, а потім затягніть гайки з обох сторін.Якщо ланцюг занадто тугий, просто виконайте описаний вище метод у зворотному порядку.Ланцюг натягнутий і натягнутий (провис 10мм-15мм).
4. Регулюючи висоту керма, зверніть увагу, щоб страхувальний трос на сідлі не був оголений.Зверніть увагу, що момент затягування гвинта сердечника становить не менше 18 Н·м.Затягніть болти до поперечини моментом не менше 18 Нм.
5. Регулюючи висоту сідла, зверніть увагу на те, щоб запобіжний дріт на сідлі не був оголений, і зверніть увагу, щоб момент затягування затискної гайки сідла та затискного болта труби сідла становив не менше 18 Н·м.
6. Завжди перевіряйте ефективність гальм, звертайте увагу на дощ, сніг і збільшуйте гальмівний шлях під час їзди.
Вище представлений вам вміст, ви можете зрозуміти його детально, сподіваюся, він може вам допомогти.
Час публікації: 04.03.2022
